虽然睡觉前早就知道，油价会在今天凌晨迎来一波大涨，但在一觉醒来，看到油价大涨了将近2毛每升后，心中还会忍不住想要口吐芬芳几句：这（gaiside）油价怎么就总是大涨、小降呢？什么时候，油价还能重回“4元时代”？看样子，10年内或许都没这个可能了吧，大家觉得呢？
具体来看，从7月2日0时起，国内汽、柴油每吨分别上调235元和225元，大涨了0.18元/升-0.23元/升。其中标号越高的，油价涨的越多，比如92汽油上涨0.18元/升-0.19元/升，95号汽油就比92汽油多上涨0.02元。0号柴油价格上涨0.19元/升-0.20元/升，98号汽油跟-10,-20,-35号柴油上涨0.20元/升-0.23元/升。据此计算，用92号汽油加满50升的油箱将多花10元。
至于油价上涨的原因，不用我说想必大家也懂，那就是中东那地方现在不太平，也正是因为这事儿，才导致国际油价产生了震荡，进而出现油价大涨的情况。
当然了，在有些油车车主眼里，这大涨2毛也好、5分也罢，该加的油还是得加，油价涨了，无非不也就是早餐少吃一碗粉、少加几个蛋的事，算不了什么。
的确，油价大涨对于普通人的生活虽有影响，但却没到那么大的程度。但如果反着来看，如果你开的是电车，没有加油只有充电的需求，是不是就会觉得，其实自己假如开的是电车也挺好的呢？
毕竟，充满一块电池只需要花费30-60元不等的钱，可加油却至少是三四百块钱地加，那这要是加油的频率高了，只怕心里面也得肉痛吧。
虽然我并不赞同“这世上为什么还有人买油车、油车除了听个响儿，还有什么其它用？”这样的言论，但有一说一，现在电车的用车成本确实比油车要低很多（粗略计算差距大约在4-5倍左右）。
就比方说，同样是跑100公里，油车油耗要去到6-8L，每公里折算下来要花费五、六毛钱。可电车同样的距离，每公里折算下来的充电费用却只要1毛钱，这中间的差距，是不是就会让你觉得电车真的是很香呢？
所以在我看来，随着今后充电桩和换电站的不断普及，将会有越来越多的油车车主开始加速向电车普及。毕竟，老百姓用车所最为关心的，除了出行方面的安全，就是用车成本这块上的考量了。因此，油车车主换电车，可能真的也就是时间问题而已，拭目以待。（文/优视汽车 大卓 ）
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