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正规好的配资平台更深层次地标志着中国轮胎供应链正从传统的成本优势

7月9日发布的“全球汽车零部件供应商净利润TOP100（2024年）”榜单上，中国轮胎企业集体“扬眉”，以强劲的盈利表现成为一大亮点。

在这份净利润榜单中，共有14家轮胎企业上榜，包括米其林、普利司通等国际巨头，中国轮胎企业也占据六席：赛轮轮胎、中策橡胶、森麒麟、玲珑轮胎、浦林成山和三角轮胎。尤为引人注目的是，中国轮胎企业普遍实现了高速增长，与部分国际同行增长乏力甚至下滑形成鲜明对比。森麒麟以59.7%的同比增幅领跑，中策橡胶增长43.6%，赛轮轮胎增长28.8%，玲珑轮胎增长26%。反观行业龙头米其林和普利司通，其同比增长率分别为-4.7%和-13.4%。这种“冰火两重天”的对比，凸显了中国轮胎企业在当前市场环境下的盈利韧性与增长潜力。

榜首由动力电池巨头宁德时代以380亿元净利润摘得，中国大陆企业总计34家上榜，展现了中国汽车供应链的整体崛起，但中国轮胎企业在细分领域的优异表现同样不容忽视。这不仅是部分中国企业财务披露更全面的结果，更深层次地标志着中国轮胎供应链正从传统的成本优势，加速向技术、品牌等价值优势转变。

榜单也揭示了行业利润格局的深层变化。例如，营收排名第一的博世集团，其净利润仅13.3亿欧元（约合68亿元人民币），在利润榜上仅列第17位，其汽车业务利润更低，这种“增收不增利”的困境甚至迫使博世采取裁员等措施。相较之下，中国轮胎企业的盈利表现更显稳健。

此外，榜单还反映出轮胎企业与“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）相关企业（如电池、智能化部件等）在利润榜上占据重要地位的趋势。中国轮胎企业的集体“扬眉”，不仅是中国汽车供应链快速崛起的缩影，更表明中国制造在全球价值链中的地位正在稳步提升，即使在传统优势领域，也正展现出更强的市场适应能力和转型升级的活力。